empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
Заказать звонок
Ваш город: Челябинск
Выбрать регион
Закрыть
Екатеринбург
Москва
Новосибирск
Краснодар
Красноярск
Тюмень
Казань
Сочи
Уфа
Пермь
Анапа
Новороссийск
Магнитогорск
Нур-Султан
Алматы
Ваш город Челябинск?
Заказать звонок
Ваш город: Челябинск
Выбрать регион
Закрыть
Екатеринбург
Москва
Новосибирск
Краснодар
Красноярск
Тюмень
Казань
Сочи
Уфа
Пермь
Анапа
Новороссийск
Магнитогорск
Нур-Султан
Алматы
Ваш город Челябинск?

Низкочастотный ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan

Низкочастотный ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan
Низкочастотный ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan
Нет в наличии
- +
Низкочастотный ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan
В сравнение
В сравнении
Артикул:
Нет в наличии
- +
Способы оплаты
Доставка

Для контроля обшивки самолетов применяют ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan. Устройство работает на низких частотах и имеет 12-элементную линейную антенную решетку с преобразователями, контактирующими с тестируемой поверхностью сухим точечным способом. Такая конструкция позволяет проводить сканирование протяженных поверхностей без предварительной их подготовки. С помощью прибора возможна локализация и определение параметров таких дефектов, как коррозия, истончение, расслоение и других повреждений. Позволяет также работать с углепластиком, а также находить дефекты в сотовых панелях, поэтому основной областью применения сканера становится авиастроение и эксплуатационный контроль летательных аппаратов.

Ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan представлеяет собой объединенные в одном корпусе блоки обработки, управления, памяти и автономного питания. Устройство анализирует параметры акустических сигналов, отраженных от исследуемой поверхности и по их амплитуде, скорости, полярности и другим характеристикам определяет наличие дефектов того или иного характера. Обработка сигналов происходит незамедлительно - устройство выделяет нужные колебания из посторонних шумов, оценивает их параметры и выводит результат на экране в виде цветового кода. Оператор может увидеть время задержки сигнала, наибольшее значение которого соответствует красному цвету, а наименьшее - синему.

Для лучшего прилегания к поверхности вилка колеса с антенной решеткой, в которую установлены преобразователи, подпружинена, а сами преобразователи отполированы для устранения лишних шумов при прозвучивании ультразвуковым сканером-топографом А1050 и облегчения выделения полезного сигнала. Это позволяет качественно проводить контроль не только плоских, но и криволинейных поверхностей.

Для контроля обшивки самолетов применяют ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan. Устройство работает на низких частотах и имеет 12-элементную линейную антенную решетку с преобразователями, контактирующими с тестируемой поверхностью сухим точечным способом. Такая конструкция позволяет проводить сканирование протяженных поверхностей без предварительной их подготовки. С помощью прибора возможна локализация и определение параметров таких дефектов, как коррозия, истончение, расслоение и других повреждений. Позволяет также работать с углепластиком, а также находить дефекты в сотовых панелях, поэтому основной областью применения сканера становится авиастроение и эксплуатационный контроль летательных аппаратов.

Ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan представлеяет собой объединенные в одном корпусе блоки обработки, управления, памяти и автономного питания. Устройство анализирует параметры акустических сигналов, отраженных от исследуемой поверхности и по их амплитуде, скорости, полярности и другим характеристикам определяет наличие дефектов того или иного характера. Обработка сигналов происходит незамедлительно - устройство выделяет нужные колебания из посторонних шумов, оценивает их параметры и выводит результат на экране в виде цветового кода. Оператор может увидеть время задержки сигнала, наибольшее значение которого соответствует красному цвету, а наименьшее - синему.

Для лучшего прилегания к поверхности вилка колеса с антенной решеткой, в которую установлены преобразователи, подпружинена, а сами преобразователи отполированы для устранения лишних шумов при прозвучивании ультразвуковым сканером-топографом А1050 и облегчения выделения полезного сигнала. Это позволяет качественно проводить контроль не только плоских, но и криволинейных поверхностей.

Параметр

Значение

Количество элементов АР

12

Диапазон частот преобразователя

50-100 кГц

Частота зондирования

200 Гц

Время задержки сигнала в преобразователе

6 мкс

Количество усредняемых реализаций

20

Минимальный размер обнаруживаемого отражателя

цилиндрическое расслоение диаметром 30 мм на глубине 1 мм, продольная трещина (вдоль направления сканирования) длиной 5 мм на глубине 5мм

Скорость сканирования

100 мм/с

Скорость распространения ультразвука , не более

5000 м/с

Размер и тип дисплея

5,7" TFT, цветной

Время непрерывной работы от аккумулятора, не менее

8 ч

Связь с компьютером

USB

Габаритные размеры, без ручек

420х170х205 мм

Габаритные размеры, с ручками

465х170х205 мм

Масса, не более

7,5 кг

Диапазон рабочих температур

от – 20 до +50 ?C

Внимание! Технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.

Оставить отзыв
Отзывов ещё нет – ваш может стать первым
Нужна консультация?
Сомневаетесь, подойдет ли вам этот товар?
Позвоните мне
Задать вопрос
Низкочастотный ультразвуковой сканер-топограф А1050 PlaneScan